De Amsterdamse volkswijk de Banne, gebouwd in de jaren '60 en '70, moet worden vernieuwd. Op een inspraakavond van 24 januari, waar 350 bewoners aanwezig waren, presenteerde stadsdeel Amsterdam-Noord haar plannen.

Er worden 1229 sociale huurwoningen gesloopt, daarvoor komen 1530 woningen terug. Een operatie die 108 miljoen gulden moet gaan kosten. „Om te voorkomen dat deze wijk afglijdt naar Bijlmerniveau”, zo verwoordde het hoofd van de afdeling wonen en werken van het stadsdeel het. Dit alles gebaseerd op het wegtrekken van mensen met geld, die staan volgens hem ook garant voor sociale veiligheid en beschaafdheid. De bewoners gaven aan dat dit een operatie is waar over hun rug juist geld gemaakt moet worden. Immers, het percentage huurwoningen van de nieuwbouw is slechts 30%, zo'n 460 woningen. Dit percentage komt overeen met de woonnota van staatssecretaris van volkshuisvesting Remkes. Midden in de wijk moeten flats van negen verdiepingen verrijzen. Op de bijeenkomst, waar geen stadsdeelpoliticus zich liet zien, werd een stemming tegen deze plannen geforceerd. De cijfers spreken voor zich 348 tegen de plannen en 2 voor. De bewoners gaan alternatieven bedenken om sloop tegen te houden.

Vrijdag 26 januari diende het hoger beroep van taxicentrale TCA tegen de gemeente Amsterdam voor de rechtbank. Het is de laatste juridische stap om het weghalen van de taxipalen te voorkomen. De uitspraak volgt over veertien dagen.

Enkele honderden taxichauffeurs liepen vanaf het hoofdbureau van politie aan de Elandgracht in een rouwstoet naar de rechtbank. Het weghalen van de taxipalen betekent dat de taxichauffeurs (ongeveer 5000) een groot deel van hun inkomsten kwijtraken. Het weghalen van de taxipalen is een onderdeel van de door minister Netelenbos ingevoerde deregulering van de sector. De gemeente Amsterdam wil dit beleid uitvoeren. Concurrenten zouden gelijke kansen moeten krijgen en de gebruiker zou moeten kunnen kiezen welke taxi hij of zij neemt. Ook zouden de tarieven daardoor dalen. Met ingang van 2001 hebben alle taxibedrijven echter hun prijzen verhoogd. En geen Amsterdammer zit te wachten op een wild-west om de taxiklanten. De gemeente en TCA moeten zich vrijdag 2 februari melden bij het gerechtshof in Amsterdam om uit deze impasse te geraken.

Dit is natuurlijk geen verrassing gezien de alom aanwezige leeftijdsdiscriminatie door hypocriete werkgevers die voortdurend jammeren over personeelstekorten en "te riant uitkeringsbeleid", maar geen werkzoekende van boven de 35 jaar willen aanstellen. (red.)

Het Algemeen Dagblad (29/1) - Vrouw moet werken na dood kind.
(...) Kort nadat een 5-jarig kind was overreden door een vrachtwagen kreeg de moeder een kille brief van de Enschedese Sociale Dienst in de bus met de mededeling dat ze nu toch wel kon gaan werken, want ze hoefde immers niet meer voor haar gezin te zorgen. De alleenstaande moeder had eerder al haar man verloren. (..).

Zo gaat dat in een stad waarvan het gemeentebestuur door nalatigheid een hele wijk de lucht in jaagt. UItkeringsgerechtigden en anderen in Enschede e.o., doe iets, ga elke dag demonsteren want de verantwoordelijke wethouder en hoge S.D.-bazen moeten weg! Dergelijke kille en wrede lui zijn hun functies onwaardig en maken mensen kapot. (red.)